La nostra "Quinta colonna" nel Consiglio di Amministrazione dell'ENAC ha conseguito un risultato eccellente dando seguito alle anticipazioni di cui si era parlato mesi fa.

Ma ora si tratta di fatti concreti: le ore necessarie per accedere all'addestramento acrobatico sono diventate 100 IN TOTALE, che fanno circa 50h dopo il brevetto: considerato che un pilota medio vola una quarantina di ore all'anno, è una bella differenza rispetto a prima: infatti chi voleva dedicarsi all'acrobazia fino a ieri doveva mettere in conto 3-4 anni di navigazione sul Cessnino, mentre adesso glie ne basta uno (che secondo noi è comunque il minimo "vitale"), durante il quale può, per portarsi avanti, iniziare a volare sul CAP-10 per conseguire l'abilitazione TW (ruotino posteriore).

Insomma un grande successo per tutti, per il quale ringraziamo sentitamente Andrea Corte che, dopo anni di inoperosi mugugni di tutti, ha saputo modificare la triste realtà.

Cerchiamo ora, volando come i matti, di trarre buoni frutti da questa brillante occasione!